台湾精实新闻引述上海国际航运研究中心发布的今年第叁季「全球港口发展报告」指出，在总体经济不明朗、欧债危机冲击之下，预估今年全球货柜海运业承载总柜量为6.15亿个20 柜，仅能较去年增长4%，景气明显不佳，而过往在业内扮演强劲增长领头羊的中国港口，货量增长率也有所趋缓。

上海国际航运研究中心指出，今年第叁季在欧债危机拖累之下，全球经济较第二季进一步恶化，主要经济体的GDP增长普遍下滑，导致下行风险加剧，尽管希腊退出欧元区的风险暂时受到控制，然而欧债危机对全球经济造成的负面影响还在不断深化，而新兴经济体的增长动力亦受到拖累，冲击海运业赖以依存的全球贸易量。

根据上海国际航运研究中心的报告，今年第叁季期间全球贸易货物周转率的走软，已成为海运业所面临的主要逆风，部分主要港口货流量出现负增长；展望第四季状况，上海国际航运研究中心认为，尽管有节庆需求带动货流量小幅反弹，但仍然难以挽回全年景气低迷的格局。

上海国际航运研究中心统计，受制於国际贸易量的不足，今年前叁季度全球主要港口货量仅较去年同期增长6%，明显较去年同期9%的年增率走软，尤以第叁季单季货量年增率仅达5%最为逊色。

值得注意的是，亚洲区域港口今年第叁季的柜量增长率虽仍优於全球平均，惟增长空间已开始显露「疲态」，尤其上海、香港第叁季的货柜吞吐量均较去年同期下滑，明显可见亚洲出口量下滑所带来的冲击。同时，美洲港口的货柜量维持增长但增速放缓，欧洲港口更是疲态尽显，南非与澳洲港口亦表现不佳，第叁季货量仅能维持微幅增长。

根据上海航研中心的预估，今年全球货柜海运业承载总柜量为6.15亿个20 柜，仅能较去年增长4%。在此背景之下，货柜航商强力拉高的运能配置能否得到充足消化，仍值得後续观察。